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中通快递贵州遵义桐梓网点:市场竞争,要拿出打娄山关战役的气魄

发布时间:2024-10-31 16:45分类: 浏览:87评论:0


导读:编者按今年是红军长征出发90周年。1934年10月,中国工农红军从江西瑞金出发,历经千难万险,付出巨大牺牲,纵横十余省,最终到达陕北,完成人类历史上的伟大壮举。铭记长征精神,引领中...

编者按

今年是红军长征出发90周年。1934年10月,中国工农红军从江西瑞金出发,历经千难万险,付出巨大牺牲,纵横十余省,最终到达陕北,完成人类历史上的伟大壮举。

铭记长征精神,引领中通发展!近期推出“长征路上中通人”系列采访,让长征沿线的优秀中通网点,分享自己快递征程上的故事和感悟。




半憨鸡公,心系乡情

“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。”

贵州遵义桐梓县娄山关,镌刻着毛泽东主席《忆秦娥·娄山关》的石碑静静耸立,但两旁巍峨的大山依旧讲述着1935年那场雄浑壮阔的战役。


1935年1月,遵义会议成为了红军历史上一个生死攸关的转折点;随后激战了4天的娄山关战役,则是长征以来的第一个大胜仗。

红色动脉,壮怀激烈于每一个遵义儿女——贵州中通遵义桐梓县网点负责人李波,从小就背诵着《忆秦娥·娄山关》,踏着桐梓的乡道长大,他用了13年,让中通网点深深扎根于此。

“2011年6月1日,我接手了中通桐梓县网点。第一天,加上我只有两名员工,全县一共只有3个包裹。但现在,网点每天的揽派量已经达到了两万票,员工60人。”李波说。


一进入桐梓县网点,映入眼帘的就是一幅巨大的横幅——“半憨鸡公”。“半憨鸡公”是句遵义方言,说的是只有憨傻的公鸡才会专注,终得深埋之食。

“那我们快递的‘食’该怎么刨?一句话——顾客需求,即我心之所向。”李波说,如何服务客户、选择怎样的服务,不能照抄别的网点,必须结合本乡本土,就像遵义会议,独立自主运用马克思主义原理,闯出自己的路。


李波(右)和网点同事沟通业务


在“半憨鸡公”旁边,是一面锦旗“心系乡情”——根据桐梓县自带的旅游和避暑属性,李波决定先从服务游客购买农产品上打开思路。

针对桐梓县景区分散、“小而美”的特点,11年来,网点建立了末端门店和村点63个,方便来桐梓的游客随时寄件,助力黔货出山。比如桐梓燎原白家凼兔喜门店,就在乡镇的田埂旁,方便客户选择后,农产品第一时间保鲜寄出。

“桐梓的牛肉干、豆腐干、桃子和李子等食品水果都深受游客欢迎,目前每天的农产品发件量近700票,占比约40%左右。”李波说。

李波(左)带领网点员工瞻仰娄山关战役纪念碑


干好快递要靠“铁脚板”

经营网点13年,李波不是没遇到过难处。刚开始创业的那几年,进出港业务量很低,收入完全不够房租水电和人工开支,周边邻县网点的负责人都纷纷退出,但李波咬牙坚持住了。

李波说,他坚持的动力就是“对中通有信心”。那几年的李波一直积极奔走,联系贵州省区和总部,了解各类快递新方法、新模式,“当时我每天都在琢磨,思考总部的政策应该如何理解,把政策发挥出最大效果。”

李波的选择和红军一样,信任自己的双腿——他一个个走访末端驿站,“长征靠的是铁脚板,干好快递更要靠铁脚板。”

每到一处,李波总是细心询问特产、顾客便利度与邻里关系,这三问背后,是对顾客需求的洞察——挖掘需求是前提,优质服务是核心,良好的邻里关系则是末端与客户的纽带。

李波(右)到兔喜门店传道受业解惑


在桐梓君悦国际兔喜超市,李波一遍又一遍地传授他的秘籍——如果顾客不方便来取件购物,咱们可以随时送上门,顺便询问散件寄递;想拿到客户的退货订单,可以考虑退10单,赠送桶装水;老年人给孩子寄特产,我们要上门帮他们操作……

“同样的话讲几百遍我都不怕。我只是怕末端的服务没有跟上,这样客户的心意被浪费了。现在总部有那么多好政策,包括到边到角,让利我们的快递员和末端,我们更要自己钻研,吸引更多的客户。”

李波还打了一个生动的比喻,“四渡赤水时,红军战士可能不明白为什么这么做,但事实证明,听指挥才能打胜仗。”

“在今后的工作中,网点将更加聚焦核心业务,优化服务品质,改革发展模式。我们也要拿出打一场娄山关战役的气魄。”


转运中心和网点共同奋斗

李波和桐梓网点拥有着不断变革的决心,而他和网点的底气,则来自70公里外的一座转运中心。

贵州中通遵义转运中心


在遵义红花岗区,贵州中通遵义转运中心于2023年10月建成投产,全面提升了中通在黔北地区的运营和中转能力,成为“黔货出山”的区域枢纽。而从转运中心拔地而起的第一天起,原则就不曾改变——坚持从实际出发,始终与一线网点共同奋斗。

前中心每日进出港吞吐量45万到50万,进港件量35万,出港件量10余万。其中,遵义播州的猕猴桃、遵义朝天椒、湄潭茶叶、绥阳黄桃等农副产品占整体发货量的30%,做到全部产品48小时通达全国。遵义正安县作为‘中国吉他制造之乡’,每天在中心的发货量也超过了一千票。”遵义转运中心操作部负责人庹大桥说,中心也不断坚持科技赋能,拥有一套双层四驱自动化设备,10条大件分拣摆轮。

而更让李波和庹大桥骄傲的是,遵义转运中心真正带动了老乡们的就业,他们不必背井离乡打工,就能有不错的收入——中心目前在职人员230人,附近村民占比80%,相比于中心建成前,他们的平均收入水平提升了20%。

与此同时,在职工保障方面,转运中心已全面完成工会建会,将团结带领劳动者推动中通“幸福文化”建设。

“我们必须坚定理想和信念,坚信中通的事业必然胜利,凝心聚力求发展,同建共享促进步。贵州中通将高举长征精神之灯,共同照亮新时代快递服务的前进路。”贵州中通总经理赖圣烽的话,掷地有声。



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