春节回家，算算这笔账
发布时间：2025-04-18 03:18分类： 无 浏览：11评论：0
春运，被誉为人类历史上规模最大的年度人口迁徙，它不仅承载着亿万中国人对家的深深思念，也映射出中国经济社会发展的活力与脉动。火车、汽车、飞机……各式各样的交通工具穿梭不息，将思念与希望送达每一个角落。
在这场集体记忆中，我们十分关注有多少的人口流动，却没算过和人口迁徙一起产生的碳账。
春运期间的火车站/图源｜网络
今年春运自1月14日开始，2月22日结束，共40天。据交通运输部等部门预计，2025春运全社会跨区域人员流动将达到90亿人次，从出行结构上看，自驾出行占八成，预计将达72亿人次，铁路、民航客运将分别突破5.1亿人次和9000万人次。
如此庞大的数字，如何得出这场春运的碳排放呢？
Waaaaaaait......先让还在工位上打工的北漂小编✍️来算一算自己的归家路。
Carbon Ai关于春运计算的回答/图源｜Carbon AI
根据Carbon AI提供的思路，小编首先确定了自己的回乡的三段路程中不同的交通方式和距离：
地铁 北京出租屋➡️北京南站 12km
高铁 北京南站➡️杭州东站 1247.6km
汽车 杭州东站➡️老家 2.6km
为了保证数据的准确性，小编在碳阻迹自有的权威碳排放因子数据库CCDB中，查询到三种交通工具的排放因子。根据碳排放量=活动数量x碳排放因子的公式，计算出小编回一趟老家，仅仅在交通方面就产生了27.3kgCO2e碳排放。
「相当于带着一部无限电量的iPhone14手机去无人岛，每天使用它，连续使用7年六个月的碳排放量」
图源｜碳阻迹自制
而这，还只是一个从北京到浙江的普通归乡人的部分春运数据。
如果把这一个人的春运扩展到一个公司、一个区、一个省，乃至整个国家，那么2025年预计90亿人次的流动，会是一个多大的数字呢？
碳阻迹带着这样的好奇心，计算了2025年春运的碳排放量。
我们从交通运输部、中国铁路局、各类交通app、央视网、新华社、春运客运态势研判系列报告等资料中获取了所需数据，预估出2025年各类交通方式的预估流动人次和平均出行距离。
经计算，2025年的春运预计产生2.51亿tCO2e的碳排放！
（注：由于2025年春运的现有数据不充分，我们根据往年春运统计数据对缺失数据进行了预估。）
数字的震撼并不能改变我们归家的心情和方式，但可以让我们重新思考人类和自然的关系。在不影响生活质量的前提下，当我们拥有选择的权利时，不妨让这些具体的数据成为推动我们行动的力量～
例如，
“低碳”节庆：不燃放烟花爆竹，减少对环境的污染
“绿色”出行：在筹备春运私家车出行时，将电动汽车作为首选；走亲访友时，多选择步行、自行车或公共交通工具
“简单”送礼：购买商品时，选择无包装或简易包装的低碳年货
“适量”聚餐：宴请亲朋好友时，合理点餐，不浪费食物，践行“光盘行动”
如果你有更多关于可持续春节的建议，欢迎在评论区留言分享。
春节的钟声日益临近，你是否已经满怀期待的踏上归途？碳阻迹在这里诚挚地祝大家在新的蛇年“巳巳如意，生生不息”！「点击下方卡片，领取我们为您精心准备的限量红包封面，让这份祝福伴随您的每一个重要时刻」
标签：交通